Гданцевская плотина. Новое гидросооружение Кривого Рога.

В Кривом Роге возвели новое гидротехническое сооружение. Гданцевская плотина (дамба) имеет небольшие размеры, расположена на реке Ингулец и предназначена для защиты от затопления земельных участков и домов жителей прибрежной зоны реки.
plotgd_001
Технические характеристики следующие: два водопропускных шлюза, смотровые площадки (с двух сторон), подъездная дорога для эксплуатации шлюза. Пропускная способность дамбы — 592 м3/сек. На данный момент прилегающая часть береговой линии имеет незаконченный вид – не сформированы береговые откосы, нет укреплений, территория без дорожного покрытия. Завершение работ по обустройству территории, скорей всего, придётся ещё немного подождать.
plotgd_002
 
Читать полностью…(+9 фото)

Саксаганский деривационный тоннель. Выходной портал и водопад.

Ранее в блоге уже была опубликована статья об особенностях и уникальном строении Саксаганского деривационного тоннеля, речь шла о входной части и общей характеристике данного инженерного сооружения. Сегодня несколько слов и фотографий о его выходной части, точка в которой р. Саксагань сливается с р. Ингулец.
tonsaksa_001
Выходная часть тоннеля находится в Центрально-Городском районе, на территории пос. Черногорка в нескольких минутах ходьбы от транспортной развязки (смотреть на карте). Спуск к данному месту в прошлом был вполне обустроен, сейчас же остались лишь некоторые детали лестницы и гидротехнических сооружений.
tonsaksa_002
Читать полностью…(+8 фото)

Инженерные сооружения. Саксаганский деривационный тоннель.

Открываю новую рубрику под названием “Инженерные сооружения”. В данной рубрике будут публиковаться небольшие статьи об инженерных сооружениях Кривого Рога, которых, как мы знаем, огромное количество.

Итак, Саксаганский деривационный тоннель. Входной портал. (на карте)
Для начала определимся, что значит слово “деривация”. Слово происходит от латинского языка и обозначает – отведение или отклонение. Термин введен в раздел гидротехники и подразумевает отвод воды от русла реки в различных целях по каналу или системе водоводов.

В нашем случае, тоннель служит для отвода русла реки Саксагань. Построено данное инженерное сооружение в 1957 году.
На фото: входной портал, т.е. р. Саксагань в данном месте входит в тоннель, который находится под землей.

Гидротехническое сооружение изначально проектировалось для подземной части, поскольку проложить канал на дневной поверхности возможности не было, из-за устоявшегося генплана города и расположения важных городских объектов.
На фото: Дзержинское водохранилище, действует с 1957 года.

Читать полностью…